 Las interminables filas de autos, motos y bicicletas que recorren por la capital correntina y hasta por el interior para seguir a los grupos musicales de cumbia está ocasionando, por estos días, un grave dolor de cabeza a funcionarios; aunque para quienes los padecen o padecieron en alguna oportunidad es un fenómeno de larga data.
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El gobierno de la provincia de Corrientes, a través de la Subsecretaría de Energía y la DPEC, viene realizando obras y desarrollando tareas no sólo en Capital sino también en el interior, a fin de responder a la demanda del suministro para el próximo verano, dentro de las posibilidades, dijo hoy (jueves 2) el ministro de Obras y Servicios Públicos, Aníbal Godoy.

Comenzó en la Capital provincial un ciclo de conferencias organizado por el Movimiento Nacional Ferroviario (MONAFE), en la campaña “Tren para todos”, donde asistió NOTICIAS-NEA.COM.AR, que realiza en todas las provincias para la recuperación del beneficioso servicio para innumerables poblaciones y el país.
 Con un plantel de diez jugadores y el equipo técnico encabezado por el entrenador Fabio Demti, el Club de Regatas Corrientes viajó hoy a Paraná, donde mañana ante Sionista, concretará su primer encuentro amistoso de preparación de cara a su séptima temporada en la elite del básquet nacional.
El contacto con los especialistas lo realizó la provincia a través de la dirección de Recursos Naturales.El trabajo de campo lo concretarán durante una semana completa en la zona comprendida por los Departamentos de Goya y Esquina.
 En tanto, más de doce millones y medio de pesos quedaron vacantes al no registrarse tarjetas con seis aciertos en las modalidades Segunda Vuelta y Revancha.

El Ministerio de Salud Pública en conjunto con el Ministerio de Educación y Cultura concretó este miércoles el lanzamiento de la campaña de vacunación contra el sarampión, orientada a vacunar a los grupos de riesgo y así evitar el ingreso del virus a la provincia, donde desde el año 1999 no se registran casos.

Cientos de miles de kilómetros de vías extendidas en todo el territorio nacional, quedaron abandonadas al levantarse en la década del '90, la mayor parte del servicio ferroviario y tras de ello el fantasma de la desolación y hasta incluso la desaparición, sobrevoló cientos de pueblos del Interior del país.

Uno de los representantes del Movimiento Nacional Ferroviario en Corrientes, Marcelo Quagliozzi, explicó a NOTICIAS-NEA.COM.AR, sobre las condiciones que se detectan en la provincia de Corrientes para plasmar el regreso del tren.
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